Đồng Tháp là một trong những tỉnh thuộc vùng Đồng Bằng Sông Cửu Long, tuy là một tỉnh nằm hoàn toàn trong đất liền nhưng ở đây vẫn có cảng biển vì có nhiều nhánh sông. Vậy bạn đã biết những cảng biển ở Đồng Tháp là những cảng nào hay chưa? Nếu chưa biết hãy xem qua bài viết sau để có thêm những thông tin hữu ích.
Cảng biển ở Đồng Tháp
I. Đặc điểm địa hình các cảng biển ở Đồng Tháp
Đồng Tháp là một trong những tỉnh nằm hoàn toàn trên đất liền và không giáp biển. Đồng Tháp có vị trí địa lý giáp với các tỉnh sau:
- Phía Đông giáp Long An và Tiền Giang.
- Phía Tây giáp An Giang
- Phía Nam giáp Vĩnh Long và Cần Thơ.
- Phía Bắc giáp Prey Veng của Campuchia và Long An.
Hiện tại Đồng Tháp đang có 3 cảng biển hay bến cảng đang hoạt động bao gồm: Bến cảng Đồng Tháp, bến cảng Sa Đéc, bến cảng xăng dầu Đồng Tháp.
II. Danh sách các cảng biển ở Đồng Tháp
1. Bến cảng Đồng Tháp
Bến cảng này thuộc quyền quản lý và khai thác của Công ty CPVT thủy Tân Cảng, có vị trí nằm tại Bờ phải sông Tiền, phường 11, thành phố Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp. Bến cảng có cầu cảng tổng hợp chuyên dụng hàng rời, hàng khô. Diện tích bến cảng là 2,6ha, năng lực thông quan lên đến 229.150 tấn hàng/năm.
Xem thêm: Vận chuyển đường biển nội địa giá rẻ
2. Bến cảng Sa Đéc
Bến cảng này cũng thuộc quyền quản lý và khai thác của Công ty CPVT thủy Tân Cảng, có vị trí nằm tại Bờ trái sông Tiền, Khu C, Khu công nghiệp Sa Đéc, phường Tân Quy Đông, TP. Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp. Bến cảng có cầu cảng tổng hợp hàng rời, hàng khô, bến cảng có diện tích 6,2 ha. Năng lực thông quan của bến cảng lên đến 229.150 tấn hàng/năm.
Cảng Sa Đéc ở Đồng Tháp
3. Bến cảng kho xăng dầu Đồng Tháp
Bến cảng này thuộc CÔNG TY CPTM DẦU KHÍ ĐỒNG THÁP, có vị trí tại Bờ phải sông Tiền, phường 11, thành phố Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp. Tại đây có cầu cảng chuyên dụng hàng lỏng như xăng dầu, khí hoá lỏng, dầu thực vật. Diện tích bến cảng vào khoảng 8ha, năng lực thông quan lên đến 826.358 tấn hàng/năm.
III. Cơ hội và thách thức của các bến cảng ở Đồng Tháp
1. Cơ hội
- Tiềm năng giao thương nội địa: Đồng Tháp có sản lượng nông sản lớn, đặc biệt là gạo. Việc phát triển cảng biển sẽ tạo điều kiện thuận lợi để vận chuyển hàng hóa nông sản đến các thị trường trong nước và xuất khẩu.
- Hệ thống sông ngòi dày đặc: Mạng lưới sông ngòi chằng chịt tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy, kết nối các cảng biển với các vùng sản xuất.
- Nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội: Việc phát triển cảng biển sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội của tỉnh, tạo việc làm và thu hút đầu tư.
- Chính sách hỗ trợ của Nhà nước: Nhà nước đang có nhiều chính sách ưu đãi để phát triển hạ tầng giao thông, trong đó có cảng biển.
2. Thách thức
- Vị trí địa lý bất lợi: Đồng Tháp nằm sâu trong đồng bằng, cách biển khá xa, điều này gây khó khăn cho việc vận chuyển hàng hóa từ cảng biển đến các trung tâm tiêu thụ.
- Sâu lún, xâm nhập mặn: Biến đổi khí hậu gây ra các hiện tượng sâu lún, xâm nhập mặn, ảnh hưởng đến hoạt động của các cảng biển, đặc biệt là các cảng nhỏ.
- Hạ tầng giao thông chưa đồng bộ: Hệ thống giao thông kết nối với các cảng biển chưa đồng bộ, gây khó khăn cho việc vận chuyển hàng hóa.
- Cạnh tranh gay gắt: Các cảng biển ở Đồng Tháp phải cạnh tranh với các cảng biển lớn khác trong khu vực như Cái Mép – Thị Vải, cảng Sài Gòn.
- Nguồn lực tài chính hạn chế: Việc đầu tư xây dựng và nâng cấp các cảng biển đòi hỏi nguồn vốn lớn, trong khi ngân sách địa phương còn hạn chế.