Nình Bình là tỉnh thuộc vùng đồng bằng Sông Hồng và nằm ở cực Nam của miền Bắc Việt Nam. Ninh Bình không chỉ là một nơi có danh lam thắng cảnh đẹp ở Việt Nam mà còn là một trong những tỉnh có kinh tế phát triển ở miền Bắc. Ninh Bình có đường bờ biển dài 18Km nên đây cũng là một trong những cửa ngõ giao thương hàng hải ở miền Bắc. Vậy bạn đã biết những cảng biển ở Ninh Bình hay chưa?
Cảng biển ở Ninh Bình
I. Đặc điểm địa hình các cảng biển ở Ninh Bình
Ninh Bình ngoài giáp biển thì trên đất liền cũng giáp với các tỉnh khác như:
- Phía Bắc giáp Hà Nam.
- Phía Đông và Đông Bắc giáp Nam Định thông qua sông Đáy.
- Phía Tây Bắc giáp Hoà Bình.
- Phía Nam giáp Thanh Hoá và Biển Đông ( Vịnh Bắc Bộ ).
Các cảng biển ở Ninh Bình thuộc vào cảng biển nhóm I trong quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển ở Việt Nam thời kỳ 2021-2030. Hệ thống các cảng biển ở Ninh Bình chia làm 2 đó là các cảng đã được xây dựng như: Cảng Đua Fat Kim Sơn, Cảng Ninh Phúc và các cảng đang được dự kiến xây dựng như: cảng Kim Tân, cảng Cồn Nổi, cảng Cồn Mờ.
Xem thêm: Các cảng biển tại Việt Nam
II. Danh sách các cảng biển ở Ninh Bình
1. Cảng Đua Fat Kim Sơn
Đây là cảng được xây dựng từ tháng 3/2022 với tổng diện tích 172.716m2 trên cửa Sông Đáy. Cảng này có vị trí nằm ở xã Kim Tân, Kim Sơn. Cảng này có khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải tối đa 10.000 tấn.
2. Cảng Ninh Phúc
Đây được xem là một trong những cửa khẩu quốc tế đường biển ở Việt Nam, cảng có vị trí nằm ở bờ hữu sông Đáy, phía Đông Nam Hoa Lư. Cảng Ninh Phúc là cụm cảng bao gồm các cảng liền nhau như: Cảng Ninh Bình, cảng than, cảng Vissai, cảng Bích Đào, cảng Ninh Phúc, cảng Ninh Phúc 1, cảng Ninh Phúc 2, cảng xăng, cảng Phúc Lộc, cảng Khánh Phú, cảng Long Sơn. Các cảng này đảm bảo cho cụm cảng Ninh Phúc có thể tiếp nhận tàu có tải trọng lên đến 3.000 tấn, năng lực khai thác đạt 2,5 triệu -3.5 triệu tấn hàng/năm.
Cảng Phúc Lộc ở Ninh Bình
III. Cơ hội và thách thức của các cảng biển ở Ninh Bình
1. Cơ hội
- Vị trí địa lý thuận lợi: Ninh Bình nằm ở vị trí giao thoa giữa đồng bằng Bắc Bộ và vùng núi phía Bắc, có hệ thống sông ngòi dày đặc, tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển giao thông thủy, đặc biệt là vận tải hàng hóa.
- Tiềm năng phát triển kinh tế: Với sự phát triển của các khu công nghiệp, các hoạt động sản xuất, kinh doanh, nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường biển ngày càng tăng, tạo điều kiện thuận lợi cho các cảng biển phát triển.
- Chính sách hỗ trợ của Nhà nước: Nhà nước đang có nhiều chính sách ưu đãi, hỗ trợ đầu tư vào phát triển hạ tầng giao thông, trong đó có cảng biển, tạo điều kiện thu hút đầu tư.
- Nhu cầu về du lịch: Ninh Bình là một địa điểm du lịch nổi tiếng, với nhiều danh lam thắng cảnh. Việc phát triển các cảng biển sẽ góp phần thúc đẩy du lịch đường thủy, tạo ra các sản phẩm du lịch mới.
2. Thách thức
- Hạ tầng chưa đồng bộ: Hệ thống cảng biển tại Ninh Bình còn khá hạn chế, quy mô nhỏ, chưa đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn. Hạ tầng giao thông kết nối cảng biển với các khu vực sản xuất, tiêu thụ còn chưa đồng bộ.
- Sâu luồng hạn chế: Sâu luồng các cảng biển còn nhỏ, không thể tiếp nhận được các tàu có trọng tải lớn, hạn chế khả năng cạnh tranh của các cảng.
- Thiếu vốn đầu tư: Việc đầu tư xây dựng và nâng cấp các cảng biển đòi hỏi nguồn vốn lớn, trong khi đó nguồn vốn ngân sách còn hạn chế, việc huy động vốn từ các nhà đầu tư tư nhân còn gặp nhiều khó khăn.
- Cạnh tranh gay gắt: Các cảng biển ở Ninh Bình phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ các cảng biển khác trong khu vực và cả nước.
Với những thông tin như trên, hi vọng bạn đọc đã có cái nhìn tổng quát hơn về những cảng biển ở Ninh Bình, một nơi với nhiều danh lam thắng cảnh ở Việt Nam. Nếu như bạn còn thắc mắc hay cần được tư vấn thêm hãy liên hệ ngay với Vận Tải Năm Sao để được tư vấn chi tiết.
